Çoğu turnuvalarda olduğu gibi, bu Sportif Balıkçılık turnuvası da, Amatör Balıkçıların, kendilerini, medeni ve çevreci bir şekilde kanıtlamalarını amaçlamaktadır. Dolayısıyla da olay“balıkçılık becerileri” ve “rekabet etiği” nden ibaret olup kesinlikle “torbaya en fazlasını koymak” anlayışını taşımamaktadır.
2018 yılında Yeni Liman Gate marinadan kendi kategorisinde Kuzey Kıbrıs’ta bir ilk olarak geçekleşecek Turnuvanın kuralları federasyon kurallarının tamamen uygulanması esası ile turnuva kuralları ile birleşecektir.
“North Cyprus SPORTİF BALIKÇILIK TURNUVASI” gerek KKTC Avcılık federasyonu ve KKTC Su Ürünleri gerekse IGFA (Uluslararası Spor Balıkçılık Federasyonu) Deniz Kuralları çerçevesinde yapılacaktır. Aşağıda belirtilen Turnuvaya Özgün Kurallar, Sportif Anlayışı ve Sürdürülebilir Balıkçılığı korumak amacıyla ilaveten uygulanmaktadır. Yerel kanunların geçerliliği saklıdır.
Aşağıda sözü edilen ve zaman zaman düzeltilip ve ilave edilerek güncellenen tüm bu avlanma ve davranış kuralları, yarışmacıların saygı ve etik unsurlarına dayanan, belirli centilmenlik davranışı varsayımı altında düşünülmüş ve uygulanmıştır. Aykırı ve/veya kasti davranışlardan doğabilecek neticeler katılımcıların kendi sorumluluğunda olup, onları bir o kadar olası tatsız uygulamalara katlanmak durumunda bırakabilir.
Tüm tekneler, mecburi/nizami güvenlik teçhizatı ile donatılmış olmalıdır. Telsizi olmayan tekneler cep telefonu veya mutlaka çalışır vaziyette marin VHF telsizi bulundurulmalıdır. Nitekim uygun saatlerde turnuva kontrol merkezine rapor vermeleri beklenecektir. Mazeret kabul edilmez. Teknik arızalar en kısa sürede Komite’ye bildirilmelidir ve giderilmelidir. Çalışır durumda telsizi olmayan tekne diskalifiye olabilir. Starttan bir saat öncesinden telsizler açık olacaktır ve çağrı ile test edilecektir. İlaveten en az bircep telefon numarası da istenecektir; Kanal 11 ve de cep numarası. Tekneler kendi aralarındaki görüşmeleri Kanal 11 ’den randevulaşarak Kanal 12’de yapabilirler. Kanal 11 sadece organizasyon iletişimine (hakem, balık, acil) adanmıştır, gereksiz kullanımlar ceza puanına sebep olabilir. Çağrılar 05.30’dan başlamak üzere hakemler tarafından rastgele ve keyfi olarak yapılacaktır. Çağrılara cevap vermek zorunludur. Cevapsız çağrı telsiz çalışmazlığı olarak algılanarak, birden fazla çağrıya cevap verilmemesi durumu cezaya tabidir. Bir teknenin teknik sebeplerce cevap veremediği başka bir teknece fark edildiğinde, o komşu teknenin aracı olması istenmektedir. 2 saat içinde çağrı almayan veya çağrısını duyuramayan tekne cep telefonu ile başka herhangi bir şekilde durumunu merkez hakem teknesine bildirmelidir. Balık tutan mutlaka bölge bilgisi ile birlikte mevkiini, cinsini ve tahmini cesametini bildirmek zorundadır.
Tekne izlenebilirliği (Tracking) kesinlikle zorunludur, aksi durum diskalifiye sebebi teşkil edebilir. Teknik arızalar en kısa sürede Komite’ye bildirilmelidir ve giderilmelidir.
Av sahası haritası, yarışmacılara, bölgeyi tarif etmek için verilen bir belgedir. Saha tanımlanırken, sınır çizgileri, takip sistemi ihtiyaçları göz önünde bulundurularak belirlenmiştir. Haritada tanımlanan sahanın kullanımı, turnuva kuralları öncelikli olmak şartıyla geçerlidir. Yani, harita içinde gözükebilen kara parçası, balık çiftliği, kıyı tesisi vb. yerlere yaklaşım sınırı 200m’dir. Haritada av sahası içinde kalsanız bile, bu kuralların geçerliliği kesin ve önceliklidir. Hakemler, saha ihlallerini bu doğrultuda değerlendirecektir.
Tüm yakalamalar hakemlere anında bildirilmelidir. Şayet günün sonundaki fiili toplam bildirilen sayı toplamının altında veya üstünde ise, bildiri toplamının dışındaki sayılar değenlendirmeye alınmayacaktır.
4 – 6m ye kadar 3 kişi, 6 – 10m 5 kişi ve üzeri boylarda 7 kişi olarak sınırlıdır.
Belirgin bir şekilde balık ile boğuşan ve boğuşmayı bildirmiş olan başka tekneye asgari 250m ’den fazla yaklaşmak kesinlikle yasaktır. Balık Mücadele bildirmek mecburidir. Mücadele eden tekne, yaklaşan teknenin daha fazla uzaklaşmasını ayrıca talep edebilir. İkaz alan tekne, en az 500m uzaklaşarak talebe derhal uymak mecburiyetinde olup ve uzaklaşmaması halinde o tekne için ceza durumu doğar.
Bütün “fiili” yarışma süresince güvenlik haricinde demirlemek kesinlikle yasaktır. Olası acil durumda demirlendiğinde balık avlamak kesinlikle yasaktır. Avlanma sırasında her teknenin konumunu koruması tamamen o teknenin sorumluluğundadır.
Balık ile Mücadele sırasında, balık tekneyi alan sınırlarının dışına taşırma olasılığı mevcut olduğundan, hakem heyetine ve umuma bildirmek kaydıyla geçici izin verilebilir. Ancak durum sürekli olarak hakem heyetine bildirerek izlenme altında kalmalıdır.
Teftiş teknelerin haricinde tüm tekneler için, avlanma saatleri süresince birbirlerine, 200m’den az yanaşmaları, bordalaması, karaya, kıyıya veya adaya çıkmaları kesinlikle yasaktır. Acil durumlar hakem heyetine bildirilir.
Birinci liman giriş günü VE/VEYA ikinci av günü öncesi ve sonrasında, tayin edilen liman dışında tekne üzerinde geceyi geçirmek yasaktır.
Avlanma ruhsatları, tekne evrakları, tekne ve insan sigortaları gibi tüm konular, tekne sahibi veya kaptanı/süvarisi sorumluluğundadır ve tümü turnuva öncesi ve süresince geçerli bir şekilde bulundurulmalıdır. Marina bağlama formalite ve işlemleri doğrudan Marina yönetimi ile yapılır, Turnuva Organizasyonu o konularla ilgilenmez, ancak Nihai ve Resmi Turnuva kaydı sadece Marina Giriş kayıt evraklarının ibrası üzerine kabul görüp tamamlanacaktır.
Yarışma esnasında,Sırtı/Seyirti ile avlanmada, 7 (yedi) takımdan fazlası suda olmasına izin verilmemektedir ve aksi cezaya tabidir. İğnesiz “teaser” bu anlamda takım olarak sayılmaz.Mazmozlamaile avlanma durumunda ise, ayni anda suda 2 (iki) adet yemli takım bulundurulmasına izin verilir. Bordalarda başka takım bulundurulmamalıdır. Ancak o meyanda tek olmak kaydıyla, ilave bir takım ile jigging veya popping yapılabilir. Sadece Jigging ve/veya Popping ile avlanma durumunda, 2 jigging +2 popping olmak üzere en fazla 4 takım kullanılabilir. Ancak suda bekleyen “yemli” oltalı ağır takım kesinlikle kullanılamaz.
Ticari balıkçılık kaydı bulunan teknelerin kaydı kesinlikle kabul edilmeyecektir.
Liman koridoru boyunca, marinaya giriş ve çıkışlarda azami dikkat edilmelidir. Azami 6 tercihen 4 deniz mili transit hızı mecburidir ve uygulanmadığı takdirde cezaya tabidir.
Yarışma süresince denizdeki güvenlik ve sağlık her zaman öncelik taşır. Herhangi bir acil durumda, her tekne imkanları dahilinde yardım sorumluluğunu doğal olarak taşır.
“Ton/Orkinos” ailesinden tüm balıkların “KANI AKITILIP” iyi durumda ve mutlaka buzlanarak muhafaza edilmelidir. Aksi takdirde ne tartılacaktır ne de onlara puan verilebilecektir!
Herhangi bir sebep için olursa olsun, balığın takılması, mücadelesi ve tekneye alınması sırasında, oltanın veya olta kamış/makara takımının el değiştirmesi, yasaktır. Bir balık takıldıktan sonra olta balıkçısı, ayakta veya koltukta olsun (kemerli/kemersiz), başkalarının yardımı olmaksızın balığı yormalıdır, ta ki oltanın kol/köstek (lider) kısmı yardımcının (azami 4 kişilik balıkçı takımının bir ferdi) eline ulaşabilsin, ancak o zaman yardıma izin verilmektedir.
Kamış borda üzerindeki veya başka yuvasında iken(“Wicked Tuna” veya “Tuna Titans” stili) mücadele kesinlikle yasaktır ve av için iptal sebebi teşkil eder.
Her olta balıkçısı yakaladığı ve tartıya sunduğu balık cinslerini bilmek ile mükelleftir. Cinsini bilmediği balığı tartıya sunması, balık cinsi farklı çıkması ve boy sınırının altında olması durumunda, puan almamasına ilaveten puan cezasına tabi olabilir.
Yarışmacılar, özel şekilde bildirmeye gerek duymadan, kazaen yakalanan yunus, kaplumbağa, çıçına, martı gibi nadir amfibik türleri geri salmak mecburiyetindedir. Balık türleri hakkında tereddüt durumunda mutlaka hakem teknesine veya karadaki hakem komitesine danışılmalıdır.
Kılıç, Mavikanat Orkinos ile Zargana Azmanlarını ve de mümkünse nizami boydan çok küçük tahmin edilen diğer avları, balığa zarar vermeksizin bilhassa “canlı” geri salmaya özenle çalışınız.
Balık cinsi | Minimum ağırlık (kg) |
---|---|
Mavi Orkinos (Bluefin) | 28 |
Uzunkanat Orkinos (Albacore) | 7 |
Tombik, Yazılı (Skipjack Tuna) | 5 |
Kılıç | 24 |
Zargana Azmanı (Spearfish) | 10 |
Lampuka (Dorado – Mahi-Mahi) | 4 |
Mineri, Akya (Çıplak), Sarı Kuyruk | 4 |
Birincilik, İkincilik ve Üçüncülük Ödülleri tüm türleri kapsayarak toplam ağırlık sınıflandırmasına uygulanacaktır, ancak en büyük balık burada sayılmayacaktır.
En büyük balık kategorisine sayılacak herhangi bir türün, en ağır örneği yalnızca o kategoride olmak ve puan almak üzere bir kere sayılacaktır.
Özel ödüllerin varlığı, tayini ve kararı tamamen Organizasyon Komitesinin takdirindedir. Burada geneldeki hedef, sağlıklı salınan balıkların “catch&release” sınıfında ödüllendirilmesidir.
Balık Yakalama anı (tarih & saat dahil) 360° Video Kaydı, baştan sona kadar ve de balıkçı, takım ile balığı kapsayacak şekilde, mecburidir. Tam tekmil Video kaydı olmayan balıklar ödül için aday olamayacaktır.
Her ekip, gerek kayıt sonrası briefing’e gerekse ödül törenine azami sayıda katılmak mecburiyetindedir. Captain’s Brief/Skipper’s Meeting’e Katılımcı tekne adına kaptan ve en az bir yarışmacı katılımı mecburidir. Kazanan tekneler ödül töreninde tam kadro olarak bulunmak zorundadırlar. Habersiz katılmama durumu ceza puanına ya da ödül iptaline sebep olabilir.
Ödül alan yarışmacıların, ödül törenine Turnuva Resmi Forması ile çıkmaları gerekmektedir. Önemle rica edilir!
Teknelerin marinaya ilk ulaşıp bağlandığı ve yarışma ertesi terk ettiği tarih ve saatler arası geçerli olup, bu süre içindeki her tür aykırı davranış puan kırılması ya da diskalifiye’ye sebep olabilir.
Yarışma öncesi Marina’ya geliş ve/veya antrenman sırasında yakalanan balık(lar) Organizasyon Komitesine bildirilmek mecburiyetindedir.
Yukarıdaki kuralların biri veya fazlasının çiğnenmesi diskalifiye ile sonuçlanabilir. Bir teknenin balıkçıları bu kuralları ihlal ederse, hakemler tarafındanitiraz imkânı olmaksızın tüm müsabakadan diskalifiye edilebilir. Diskalifiye olan tekneden Turnuva alanındaki bağlama yerini kesin olarak terketmesi istenecektir.
Komite inisyatifinde olup, genellikle yakalanan balık varsa uygulanır, ancak özel durumlarda (ör.davranış) balık olmaksızın da uygulanabilir.
Turnuva Organizasyonuna aittir ve ödül töreni sonrasında verilen yemek davetinde sunulacaktır.
Olası tüm şikayet ve itirazlar görsel kanıt ya da ilave görgü tanığı destekli olmak zorundadır. Tüm itirazlar olası olaydanen geç yarım saat içinde hem sözel hem yazılı olarak yapılmalı ve organizasyona sunulmalıdır. Denizde iken yapılacak olası itirazlar, anında sözel olarak, karaya varıldığında yazılı olarak yapılmalıdır. Tartı ile ilgili itirazlar (gerek balık tesliminde gerekse tartı esnasında) keza ayni şartlar altında yapılmalıdır. Bu şartlar dışında yapılan itirazlar kabul edilmeyip kesinlikle dikkate alınmayacaktır.
Turnuva tarihleri ve de avlanma günleri sayısı, hava muhalefeti veya önceden görülemeyen sebeplerden dolayı değiştirilebilir: Turnuva Komitesi, web sitesinde yayınlamak ve duyurular ile bildirmek şartı ile kuralları her an değiştirme hakkını saklı tutar. Tüm yarışmacılar kuralları ve güncelliklerini yakından takip etmek ile mükelleftir. Komite, gerekli gördüğü halde, hava durumuna göre Turnuvayı 1 gün öne veya arkaya veya tamamen iptal edebilir. Bu şenlik için planlanana ilave iyi havalı telafi günleri ve de bedel iadesi olmayacaktır. Hava muhalefetinden dolayı Turnuva avlanması planlandığı gibi gerçekleşemediği takdirde, Cumartesi veya Pazar gecesi Yemek ve Eğlence, Turnuva avlanma akibetine bağımsız olarak devam edecektir. Yarışma kuralları her ne kadar (5m) üzeri tekne katılımına izin verse de, risk yaratabilecek ciddi hava muhalefeti durumunda organizasyon, katılan teknelerin gerek boyutsal gerekse türsel, donanımsal ve/veya yapısal özelliklerine göre, bazı teknelerin denize açılmalarını itiraz hakkı olmaksızın men edebilir; olası böyle bir durumda herhangi bir bedel geri ödenmez. “Küçük” ve/veya “sınırlı” tekne sahipleri bu durumu baştan kabullenir. Hiçbir yarışmacı teknede, yarışmaya sponsor dahi olsa, araç gövdesinde, bordada, kamarada ya da yelkende; marka tanıtımı, bayrak, flama, tekne giydirme ve benzeri reklam tipi faaliyette bulunamaz, bu unsurları barındırıp teşhir edemez. Bu durum diskalifiye sebebi olacaktır ve söz konusu tekne yarışma alanı dışına çıkarılacaktır.
Saygılarımızla,
Organizasyon Komitesi